Una picadura pequeña muchas veces se puede reparar, pero algunos daños en el parabrisas cruzan la línea y se convierten en un verdadero problema de seguridad. Su parabrisas es un componente estructural de su vehículo: sostiene el techo en una volcadura, ayuda a que las bolsas de aire se desplieguen correctamente y le da una vista clara del camino. Cuando está comprometido, esperar puede poner en riesgo a usted y a sus pasajeros. Aquí tiene siete señales de que su parabrisas probablemente necesita reemplazarse pronto en lugar de repararse, y por qué conviene actuar con rapidez.
1. Daño en la línea de visión del conductor
Incluso una pequeña picadura o grieta justo frente a usted puede distorsionar su visión, captar el deslumbramiento del sol o de los faros que se aproximan, y dejar una marca permanente después de una reparación. Como la visión clara es innegociable para conducir con seguridad, el daño en el área de visión principal del conductor normalmente exige un reemplazo en lugar de un parche que podría dejar una ligera opacidad u ondulación.
2. Una grieta de más de unas seis pulgadas
Como regla general, las picaduras más pequeñas que una moneda de 25 centavos y las grietas cortas se pueden reparar, pero una vez que una grieta se extiende más allá de unas seis pulgadas, el reemplazo suele ser la opción más segura. Las grietas más largas ya han debilitado el vidrio y tienden a seguir extendiéndose con los cambios de temperatura, los baches del camino o incluso un portazo fuerte. El vaivén del valle del medio Willamette, de mañanas frías a tardes cálidas, es justo el tipo de tensión que convierte una grieta manejable en un problema de parabrisas completo.
Una grieta que llega al borde del parabrisas es especialmente urgente. Las grietas en el borde comprometen la unión estructural entre el vidrio y el marco y pueden extenderse rápidamente, así que no posponga hacerla revisar.
3. Grietas que llegan al borde del vidrio
El perímetro de su parabrisas es donde se une al marco del vehículo, y esa unión es una gran parte de lo que mantiene el vidrio en su lugar durante una colisión o una volcadura. Una grieta que comienza en el borde o que llega hasta él debilita esa resistencia y rara vez es candidata para reparación. Estas grietas además avanzan rápido, así que lo que hoy parece menor puede ramificarse por todo el parabrisas en cuestión de días.
4. Varias picaduras o grietas
Una sola picadura suele ser un arreglo rápido. Pero varias picaduras, o un grupo de daños en una misma zona, pueden sumarse hasta dejar un parabrisas que ya no es estructuralmente sólido. Cada punto de reparación es un pequeño punto débil, y tener demasiados juntos significa que el reemplazo suele ser la decisión correcta.
- Tres o más picaduras en el mismo parabrisas
- Varias picaduras agrupadas muy juntas
- Una picadura rodeada de grietas de tensión más pequeñas
- Daños repetidos por grava en caminos rurales y carreteras
5. Picado y desgaste por arenilla
Si su parabrisas parece brillar o dispersar la luz cada vez que conduce hacia el sol, puede estar picado. Años de arena, arenilla y pequeños desechos del camino van grabando lentamente diminutos cráteres en el vidrio. Quizá no lo note en el día a día, pero la opacidad y el deslumbramiento que produce, sobre todo al amanecer, al anochecer y de noche, son un verdadero peligro para la visión. El picado no se puede pulir de forma segura, así que un parabrisas gastado y desgastado por la arena debe reemplazarse.
6. Una reparación anterior que falló
Una reparación que se ha puesto amarillenta, opaca o que ha vuelto a agrietarse no aguantó, y esa sección del vidrio no se va a fortalecer por sí sola. Cuando un arreglo anterior falla, el daño de fondo sigue ahí y el vidrio ahora es aún más vulnerable. En ese punto, el reemplazo es la solución confiable, en lugar de insistir en el mismo lugar con otra reparación.
7. Daño en la capa interior del vidrio
Un parabrisas son dos láminas de vidrio con una capa plástica de seguridad laminada entre ellas. Las reparaciones funcionan solo en el daño de la capa exterior. Si una grieta ha penetrado hasta la capa interior, o si puede sentir el daño en la cara interna del vidrio, una reparación no restaurará la integridad del parabrisas y se requiere un reemplazo.
En Oregon, el daño del parabrisas normalmente se cubre bajo la parte de cobertura amplia de su póliza de auto. Muchas pólizas cubren la reparación de picaduras con poco o ningún deducible, y a menudo también cubren el reemplazo. Revise su cobertura, y con gusto le ayudamos a entender cómo funciona normalmente un reclamo.
Por qué es importante actuar rápido
El daño del parabrisas casi nunca mejora por sí solo. El calor, el frío, la vibración y la humedad hacen que las grietas pequeñas crezcan, y una picadura reparable detectada a tiempo puede convertirse en un reemplazo completo si espera demasiado. Más allá del costo, está el lado de la seguridad: un vidrio comprometido afecta la protección en una volcadura, el desempeño de las bolsas de aire y su visibilidad. Entre más pronto lo haga revisar, normalmente tendrá más opciones.
Lo que hace variar el costo del parabrisas es la marca y el modelo del vehículo, el tipo de vidrio, y si su auto tiene funciones integradas como sensores de lluvia, elementos de calefacción o cámaras para los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Los vehículos con una cámara frontal pueden necesitar calibración después de un reemplazo de parabrisas para que funciones como el mantenimiento de carril y el frenado automático lean el camino correctamente. Si no está seguro de si su vehículo la necesita, solo pregúntenos y con gusto le decimos.
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